Упрощенная HTML-версия
Для снижения эксплуатационных затрат, повышения надежности,
улучшения эксплуатационных характеристик и продления срока
эксплуатации вертолетов Ми-8Т предприятием АО «МОТОР СИЧ»
разработана и внедрена программа модернизации данных верто-
летов в профиль Ми-8МСБ путем установки новых двигателей
ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии собственного производства взамен
снятых с производства двигателей ТВ2-117.
Установка двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии с электриче-
ским запуском обеспечивает вертолету следующие преимуще-
ства:
■
значительно больший межремонтный и назначенный ресурс дви-
гателей, что уменьшает затраты на их эксплуатацию;
■
увеличение дальности полета за счет уменьшения часового рас-
хода топлива;
■
значительное увеличение диапазона рабочих температур;
■
значительное увеличение максимальной эксплуатационной вы-
соты;
■
значительное улучшение приемистости.
Доказательством проделанной работы стал полет в августе 2013 г.
вертолета Ми-8МСБ, оборудованного двигателями нового поколе-
ния ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, на аэродроме «Кировское»,
АР Крым, г. Феодосия. Во время полета вертолет установил
11 мировых рекордов, среди которых абсолютный мировой ре-
корд в классе Е-1 (вертолеты) по классификации FAI — макси-
мальная высота горизонтального полета — 9 150 м, а также
рекорд максимальной достигнутой высоты практического потолка
с полезным грузом 5 000 кг — 5 440 м.
Модернизация вертолета Ми-8 в модификацию Ми-8МСБ поз-
волит эксплуатировать вертолет с межремонтным ресурсом до
2 000 летных часов без ограничения назначенного срока службы.
ПРОГРАММА
МОДЕРНИЗАЦИИ Ми-8Т